Zmiana pierwszeństwa - gdzie obejrzeć w kinie?

Opis filmu

„Home is where I want to be (...) never for money, always for love” Janette Sadik-Khan, Zohran Mamdani i David Byrne w jednym filmie? To musi być Nowy Jork i to całkiem sprzed chwili. Cała ta trójka działa w jednej, bardzo słusznej sprawie – chcą lepszych warunków dla pieszych i rowerzystek na Brooklinie, a przy okazji oczywiście i w całym mieście. Wypadek na McGuinness Boulevard, w którym ginie jadący na rowerze nauczyciel lokalnej szkoły, wywołuje falę protestów przeciwko marginalizacji przestrzeni do odpoczynku i rekreacji w mieście. Uruchamia też kampanię na rzecz poprawy bezpieczeństwa projektowanych ścieżek rowerowych i pieszych ciągów, którą napędzają nie tylko społeczna siła, ale przede wszystkim dane naukowe. Film Bena Wolfa to dokumentacja pełnego emocji i ludzkich historii procesu zmiany infrastruktury i sposobu myślenia o tym, jak zadbać o zdrowie mieszkańców i mieszkanek Nowego Jorku. To też konkretne przykłady tego, jak samochody przejmowały ciągi komunikacyjne, które pierwotnie należały do pieszych. Wolf szczęśliwie unika skrajności, w które popadamy, kiedy dziś chcemy przywrócić równowagę użytkowania ulic przez różnorodnych uczestników i uczestniczki ruchu drogowego. Jednocześnie potwierdza, że duża polityka i interes najlepiej usytuowanych może zniweczyć oddolną siłę tych najbardziej zaangażowanych i kochających swoją najbliższą okolicę. Spoiler: w tym przypadku szala przechyla się na stronę tych „słabszych” w systemie. A my otrzymujemy konkretne argumenty i narzędzia do budowania narracji o zmianie, która jest możliwa, co potwierdzają fakty i analizy. Prosto z rowerowych tras Nowego Jorku w Zmianie pierwszeństwa, wjedziemy na dyskusję o życzeniu zdrowia i odporności. Spotkamy się z osobami bardzo doświadczonymi rowerowo – socjolożką Katarzyną Kajdanek, urbanistą Łukaszem Pancewiczem, aktywistką i ekspertką od zrównoważonej mobilności Ewą Lutogniewską i urzędnikiem Tomaszem Stefanickim. Porozmawiamy o tym, jak mądre polityki i strategie, oparte na wnikliwym planowaniu, analizie danych i dialogu ze społecznościami, mogą poprawić zdrowie mieszkańców i mieszkanek oraz zwiększyć odporność miast. Usłyszymy na pewno o tym, czy mamy w Polsce dane, które pokazują, jak bezpieczne dla pieszych i rowerzystów miasto wpływa na zdrowie i zachęca do aktywności. Przyjrzymy się też temu, jak w ostatnich latach różne miasta przebudowują ulice, żeby lepiej odpowiadały potrzebom pieszych. Zastanowimy się, na czym opiera się zrównoważona mobilność i jakie działania podejmują osoby odpowiedzialne za planowanie, projektowanie i wdrażanie zmian. Nie zabraknie też przykładów pomyłek i trudności, które są nieuniknione w procesie nauki i zmiany.